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当店は欧州車専門のカスタマイズを承っております。欧州車以外のカスタマイズ、メンテナンスは承っておりませんのでご了承くださいませ。

カスタマイズ

custmize

カスタマイズ実績ギャラリー

こちらではストラーダでカスタマイズされた車両の紹介をしております。
随時、更新予定なので要チェックです!

    ボディ補強Bodyrigidity

    ボディ補強【免震・耐震設計】
    走行中のボディは、ねじれたりひねられたり、あらゆる方向から力がかかっています。これらを抑制することで、サスペンションとタイヤホイールの仕事量がスムーズとなり、乗り心地にも大きな影響を与えます。競技車両の鋼管フレームのように、補強していくストラットタワーバーや、ロアバーから適度な柔軟性を考量した素材のCPMやボディダンパーなど。これらもお好みによって、適材適所の選択となります。

      サスペンションSuspension

      大切なお車の乗り心地を大きく左右するショックアブソーバーやスプリングの選択。適材適所、使用用途に応じた品物をお選びいただけます。
      車高はそのままで、乗り心地を改善する選択するものによって、柔ららかくも、固くもできます。車高を下げる場合ダウンスプリングへの交換。ブランドや、前輪・後輪の軸重に注意しながら下がりすぎず、上品なレベルでの車高ダウンをオススメいたします。同時に、伸び側の減衰力が硬くセッティングされているスポーツショックに交換。普通に、安全、快適な乗り心地で使っていくため、ストラーダでは強くお勧めいたします。もっと自由自在に車高調整式サスペンションキットへの交換。町乗りのみ、高速重視、山重視、サーキット重視などの使用条件によって、オススメする商品が変わります。

        アライメントAlignment

        トータルホイールアライメント(4輪アライメント)詳しくはこちら(Wikipedia参照)

          ブレーキBrake

          効きをよくする パッド、ローター
          パッドのダストが多いので、ホイールは汚れます。場合によっては、音(鳴き)が出ます。ペダルタッチ、フィーリング、効き目もお好みでお選びいただけます。【FERODO】 【TAROX】 【GARFER】 【ATE】 【IDI】
          真っ黒くなるホイールの汚れから開放されるブレーキパッドよごれが少なく、あまり黒くないパッド。ローターに対して、攻撃性が少ないので、寿命が長いです。
          ストラーダオリジナルパッド 
          緑、赤【IDI D300I】 【ISWEEP IS1500】 【GIGA’S】 【ATE セラミックパッド】
          キャリパーを交換し、ローターの径をおおきくする BIGブレーキKIT
          ファッションアイテムとしても、実用重視としても、対向ピストンのキャリパーはコントロールがしやすく、同乗者様に不快感を与えることが少なくなります。フルブレーキング時は、効き目が凄いので、後続車の追突にご注意を。【Brembo】【TAROX】【GALFER】【Ate】【Rdd】【ARMA】【ECS】【AP Racing】【smart for You】【Willwood】

            排気系Exhaust

            エキゾースト(マフラー)チューニング
            基本的には、TUV,DEKRA,ECEEの認証を通過しているブランドをオススメしております。(車検対応となります) 爆音のサウンドは、一部のスペシャルモデルに任せて、スマートなカーライフをご提案。
            リアマフラー
            ヨーロッパの車では、切断、差込、クランプ止めが一般的です。車両最後部のタイコとマフラーカッター部分の交換となります。
            センターマフラー
            サイレンサー(タイコ)のない車両もございますが、この部分はおおむねパイプ系を太くすることで効率を上げ、高回転域でのパワーアップを計ります。特に加給気(ターボ)つきの車では、交換しないともったいない!といえるほどの体感が可能。チューニングパーツのひとつです。
            フロントパイプ メタルキャタライザー
            一部のチューニングベースとして人気の高い車両用には、各メーカー共メタルキャタライザーまでが用意されています。よりパワーを得るための必須アイテム。トルクが増しますので、車両が軽くなったかのようなフィーリングが得られます。コンピューターチューニング施工、または、施工済み車両でも、メタルキャタライザー対応ソフトへのバージョンアップにて、本領発揮となります。
            NA車における(ターボ無し)エキゾーストマニホールド(蛸足)
            やはり一部のスペシャリティーカーには、各メーカー共設定があります。低回転域でもトルクアップから、高回転までの心地よい拭け上がり。パワーフィーリングにも大きく影響します。

              ライトLight

              ヘッドライト
              純正H.I.D.(Xenon/リトロニック)をさらに明るくする。ハロゲンバルブ装着車をH.I.D.化して、明るくする。
              フォグランプ
              光っているのかいないのかよくわからない純正フォグランプ。光軸調整のためのライトテスターを当ててみると、光軸が低めのお車が多いです。つまりは、暗い。ヨーロッパの車は、きちんとレンズカットと呼ばれる仕組みとなっており、対向車がまぶしくない設計になっています。光軸を適正位置に上げることでかなり視認性があがります。更なる、光量UPや、視認性を上げるために、3000K(ケルビン)と呼ばれるイエローの色目にすることをオススメします。高効率バルブ、LEDバルブ、H.I.D.バルブと、選択肢がございます。【Air ZERO】【BELLOF】【CAZ】【PHILIPS】

                給気系Airsupply

                純正リプレイスメントの高効率エアフィルター
                最もお手軽で、かねてから、車を購入したらコレを交換するというアイテムのひとつ。一押しは、フィルターの構造、外形、パッキン部の造詣や寸法が正確なBMCF.I.A.Formura1の常勝コンストラクタールマン24時間、LMP1クラスのAudiなど、名だたるレーシングチームご用達ブランド。
                エアインダクションBOX
                更なる高みへ行きたい方はこちら。理想的な吸入、抵抗を残しつつ、チャンバー効果も得ながら冷たい走行風を取り入れる。 【BMC CDA】【BMC OTA】【Shimota Racing】【ForgeMotorsport】
                もっと全開にしたい方はこちら。
                マッシュルーム形のエアフィルター。おおむねラム効果(流速を速める)を得られるアイテムが多く、全開時の圧倒的なパフォーマンスと給気音を楽しめます。 【BMC】【Pipercross(モータースポーツ発祥の地イギリス製で、BTCCなど、数多くのチューニングメーカーへのOEM供給も手がけております)】【KandN】【GruppeM】【NEUSPEED】

                  電装Electrical

                  カーナビ、DVD,ETC,バックカメラ
                  グローブボックス内へ、ETCユニット設置や、バックカメラ(リアビューカメラ)の埋め込み加工取り付けなど、純正風の仕上がりを目指しております。 【バッテリー】【TVキャンセラー】【レーダー】【ドライブレコーダー】
                  バッテリーは消耗品
                  自動車を動かす肝心要は、燃料やエンジンだけでなく、バッテリーもお忘れなく。当店オススメは、ヨーロッパシェアNo.1、標準装着も多い、VARTA製AGM。充電制御、アイドリングストップ、共に対応しているメンテナンスフリーのバッテリです。 適合表はこちら(以下取り扱いメーカー) 【カナテクス取り付けキット指定店】【KAFATEC】【ALFA SPORT ナビ、オーディオ取り付けキット取扱店】【Pb】【Interface Japan】【ビートソニック】【ユピテル 指定店モデル取扱店】【セルスター】【山洋】【ALPINE】【pioneer】【KENWOOD】【clarion】【Panasonic】【ミツビシ】【ECLIPS】

                    ブレーキパッドBrakepads

                    …Strada&k オリジナルブレーキパッド
                    各車種対応 レーシングキャリパー対応 低ダストタイプ
                    ペダルタッチは穏やかに、踏力に応じた自然なフィーリング。黒い成分の削減により、ホイールの真黒な汚れから解放されます。制動力は、純正と同等もしくは若干上回るレベルです。純正パッドが、唐突に効き、穏やかなブレーキペダルコントロールが、シビアな車両にご使用いただきますと、唐突な初期制動が緩和されます。素材は日々進化してりますが、ディスクローターへの攻撃性も少なく、双方がロングライフとなります。
                    ATE Ceramic
                    現在、定価改定中 ホームページ参照。
                    KRANZ GIGA'S & Galvin AutoSport
                    各車種対応 一部のレーシングキャリパー対応 低ダストタイプ。 日本における、低ダストパッドのパイオニア。
                    Galvin AutoSport
                    純正品よりも汚れ難く、効きを良くしたフラッグシップモデルです。
                    GIGA'S シリーズ
                    日常タウンユースにおいて、必要十分な要素と低ダスト、ロープライスを実現した、 GIGA'S Bacic から、低ダストパッドのあらゆるネガティブな部分を排除した、GIGA'S Plus まで、コストと用途に応じた選択が可能です。
                    IDI
                    日本製、低ダストからスポーツ走行用まで、幅広いニーズにお応えできる 豊富なラインナップ。各車種対応 レーシングキャリパー対応。 低ダストタイプは、ディスクローター攻撃性も少なく、双方がロングライフとなります。ペダルタッチも自然で、至ってオリジナルな感覚です。スポーツ走行用は、低温からでもクイックに反応し、明らかで、圧倒的な制動力を得られます。
                    ISHIKAWA ENGINEERINGオリジナル i-Sweepブレーキパッド
                    日本製、低ダストからレース用まで、VolksWagenとAUDIに対応。 コストパフォーマンスに優れた、低ダストタイプから、耐久レース用まで、あらゆるニーズに対応した、幅広いラインナップ。VolksWagen、AUDIの全車種に対応。イシカワエンジニアリング様は、オリジナルブランドのi-Sweepとして、サスペンションやブレーキディスクローター等、様々なアイテムを創作されています。

                      タイヤ / ホイールTIRE/WHEEL

                      欧州車には、欧州車のタイヤがオススメ。
                      なぜなら、荷重指数と呼ばれる、一本のタイヤが耐えれる重さの適正な数値をもつタイヤが、国産ではもっと低い設定であることが多いから。【PIRELI】【MICHELIN】【Continental】【BRIDGESTONE】【YOKOHAMA】【DUNLOP】

                        会社概要

                        ・・・Strada&K(ストラーダ)

                        〒513-0826

                        三重県鈴鹿市住吉2丁目19-10

                        TEL:059-375-7007

                        FAX:059-375-7008

                        MAIL:master@strada1.jp

                        WEB:http://www.strada1.jp

                        ※店内入り口は北に向かって左側の扉です。
                        ご来店の際はこちらの扉よりおこしくださいませ。

                        店内
                        strada外観